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    投资的一个重头是城际铁路。根据规划，湖北省将建成“六纵四横”铁路网，形成武汉至京津冀、长三角、珠三角、成渝等全国主要经济区3至4小时快速客运交通圈；快速客运铁路将覆盖全省，研究建设天河机场至黄陂、武汉至天门、武汉至潜江、武汉至荆门等城际铁路。

    公路方面，实现县县通高速；大别山、武陵山、秦巴山、幕阜山旅游公路全线贯通，省内所有4A级以上景区实现二级以上公路通达，所有县城通二级及以上公路，全面消除省际断头路。水泥上市公司中，注册地在湖北的葛洲坝有望受益。

    航空方面，适时启动武汉第二机场建设，重点加快武汉天河机场三期工程建设，新建神农架、武当山机场，扩建襄阳、宜昌、恩施机场。筹划改造和新建荆门、赤壁、天门、来凤、随州、荆州等通用机场。水路方面，高等级航道里程将超过2000公里，港口吞吐能力达到5亿吨，其中集装箱吞吐能力达到800万标箱。邮政方面，将打造快递产业竞争新优势。

    大量的工程将提振周边原材料供应商的业绩，主营沥青生产销售的国创高新、以及水泥生产商华新水泥等有望受惠。近年来，国创高新中标了湖北省内多个沥青供应项目，华新水泥在湖北的市场占有率也已经提至25％左右。

    据了解，为确保规划顺利实施，湖北省交通运输厅将联合各市州及综合交通各主管部门成立“祖国立交桥”建设领导小组，合力解决综合交通规划、建设与管理中的重大问题，积极争取部、省投资，加大省市县各级政府资金投入，创新机制拓宽融资渠道，拓宽资金筹措渠道。